১৬ আগস্ট, ২০২৬ | ১ ভাদ্র, ১৪৩৩ | ২ রবিউল আউয়াল, ১৪৪৮


শিরোনাম
  ●  পৌরসভার অর্থায়নে সেগুনবাগিচায় ৪টি রাস্তা নির্মাণ শুরু   ●  উখিয়ায় জুলাই গণঅভ্যুত্থান দিবসে আলোচনা, রক্তদান ও উন্নত খাবার বিতরণ   ●  আলোচিত ৫০ হাজার পিস ইয়াবা আটকের মামলায় নাম নেই ইয়াবার মুল মালিক ডালিম ও ভুট্টোর   ●  ফরেস্ট রেঞ্জার্স ডে উপলক্ষে রাঙ্গুনিয়া ইকোপার্কে বৃক্ষরোপণ কর্মসূচি পালন   ●  জবিস্থ কক্সবাজার ছাত্রকল্যাণের নেতৃত্বে কলিম-নয়ন   ●  হলদিয়াপালং ইউনিয়ন যুবদলের সাংগঠনিক উত্তর শাখার ৭ সদস্য বিশিষ্ট আংশিক কমিটি অনুমোদন   ●  হাসপাতাল ছাড়লেন আহত ৫ বনকর্মী, এসিএফ’র নেতৃত্বে ঘটনাস্থল পরিদর্শন   ●  কক্সবাজারে বনভূমি দখল উচ্ছেদে গিয়ে হামলা, রেঞ্জ কর্মকর্তাসহ ৫ বনকর্মী আহত   ●  স্নাতকের শেষবর্ষের ছাত্র ইমরানকে ‘ছাত্রলীগ ট্যাগ’ লাগিয়ে নাশকতা মামলায় চালান, পরীক্ষা চলাকালেই পাঠানো হলো কারাগারে   ●  প্রকাশিত সংবাদের প্রতিবাদ জানিয়েছেন এম মনজুর আলম মেম্বার

জেলার কার্গো ট্রলারশিল্পে অচলাবস্থা

talar
চলতি লবণ উৎপাদন মৌসুমে আশানুরূপ লবণ উৎপাদন না হওয়ায় ভয়াবহ লোকসানের মুখে পড়েছে জেলার লবণবাহী কার্গোবোট শিল্প ও এর মালিক-শ্রমিকরা। বৈরী আবহাওয়ায় মাঠপর্যায়ে লবণ উৎপাদনে ক্রমাগত বিঘœ ও মাঠে পর্যাপ্ত পরিমাণ অপরিশোধিত লবণ মজুদ না থাকায় ভাড়া থেকে বঞ্চিত হচ্ছে জেলার অন্ততঃ পাঁচ শতাধিক কার্গোবোট। এতে এ শিল্পে অচলাবস্থার সৃষ্টি হয়েছে।
দেশের একমাত্র লবণ উৎপাদনকারী জেলা কক্সবাজারে উৎপাদিত অপরিশোধিত লবণ মাঠ থেকে বিভিন্ন মোকামে নৌপথে পরিবহন করার জন্য জেলাব্যাপী কার্গোবোট শিল্প গড়ে ওঠে। কাঠনির্মিত ছোট বড় এসব ট্রলার উপকূলীয় বিভিন্ন এলাকা থেকে মোকাম ও লবণ কারখানায় লবণ পরিবহন করে থাকে। দ্বীপ উপজেলা মহেশখালী ও কুতুবদিয়াসহ পেকুয়া, চকরিয়া টেকনাফ এবং সদর উপজেলার সমুদ্র উপকূলীয় দুর্গম বিভিন্ন লবণ উৎপাদন এলাকায় সড়ক যোগাযোগ ব্যবস্থা অনুন্নত হওয়ায় এসব এলাকায় উৎপাদিত লবণ জলপথে পরিবহন করা হয় কার্গোবোটে করে। এছাড়া জলপথে খরচও তুলনামূলক কম। সাধারণত ৪/৫/৬ হাজার মন ধারণক্ষমতার কার্গোবোটগুলো কক্সবাজার থেকে ঢাকা, নারায়নগঞ্জ, চাঁদপুর, ঝালকাঠি, বরিশাল ও খুলনাসহ বিভিন্ন দূরবর্তী মোকামে লবণ পরিবহন করে থাকে। এছাড়াও ৫০০ মন থেকে ৩০০০ মন ধারণ ক্ষমতা সম্পন্ন ছোট আকারের বোটগুলো সদরের ইসলামপুর শিল্প এলাকা, চট্টগ্রামের পটিয়া, মিলিটারী পুল ও মাঝিরঘাট পর্যন্ত চলাচল করে থাকে। কিন্তু লবণ উৎপাদন ও পরিবহনের ভরা মৌসুমে ভাড়ার অভাবে এখন অলস বসে আছে এসব বোট। সদরের জালালাবাদ ফরাজী পাড়ার ট্রলার মালিক মৌঃ মনজুর বলেন, প্রতিবছর লবণ উৎপাদন মৌসুমে জানুয়ারী-মে ৪/৫ মাস ভাড়া চলে। এছাড়া সারা বছরই কার্যত ট্রলার বসিয়ে রাখতে হয়। ট্রলার শ্রমিক মোস্তফা মাঝি বলেন, লবণ মৌসুমের আগে বিপুল পরিমাণ টাকা খরচ করে ট্রলার মেরামত করে দিয়েছিল মালিকপক্ষ। ট্রলারের বডি, ইঞ্জিন, গিয়ারবক্স, হাল ও প্রপেলারসহ যাবতীয় যন্ত্রাংশ মেরামত করে মৌসুমের জন্য প্রস্তুত করে রাখার পরেও এখন লবণের অভাবে ভাড়া না পাওয়ায় বসে থাকতে হচ্ছে। এতে চরম লোকসানের সম্মুখীন হচ্ছেন কার্গো ট্রলারের মালিক ও শ্রমিকরা। লবণ ব্যবসায়ী এনায়েত সিকদার বলেন, মাঠে লবণ না থাকায় সরবরাহ করা যাচ্ছে না। রোববার সরেজমিন ইসলামপুর শিল্প এলাকায় গিয়ে দেখা যায়, খালে শত শত খালি কার্গোবোট অলস বসে আছে। কারখানা মালিকরা বলেন, দেশব্যাপী বিভিন্ন ভোক্তা-ব্যবসায়ীদের থেকে পরিশোধিত লবণ সরবরাহের প্রচুর অর্ডার পাওয়া সত্ত্বেও প্রয়োজনীয় কাঁচামালের অভাবে সরবরাহ করা যাচ্ছে না। লবণ শিল্পের উন্নয়ন প্রকল্প (বিসিক) সূত্রে প্রকাশ, চলতি মৌসুমে কক্সবাজারে ১৮ লক্ষ মেট্রিক টন লবণ উৎপাদনের লক্ষমাত্রা থাকলেও এ পর্যন্ত উৎপাদন হয়েছে মাত্র ১১ লক্ষ টন। ফলে লবণ সংকটের কারণে ভাড়া ও ট্রিপ থেকে বঞ্চিত হচ্ছে কার্গো ট্রলারগুলো।

এই ওয়েব সাইটের কোন লেখা, ছবি, ভিডিও অনুমতি ছাড়া ব্যবহার বেআইনি।